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          公司動態(tài)

          軸承游隙和旋轉(zhuǎn)靈活性的檢驗

          整套軸承徑向游隙的測量并不容易,測量力使套圈和滾動體本身及其接觸處產(chǎn)生彈性變形,變形量是造成測量誤差的多因素,它與測量力、接觸狀態(tài)和滾動體的位置都有關(guān)。
             軸承旋轉(zhuǎn)靈活性一般在水平位置檢查,通常將內(nèi)圈固定(或手持內(nèi)圈),用手轉(zhuǎn)動外圈,檢查軸承旋轉(zhuǎn)時是否有異常聲響及阻滯現(xiàn)象。
             一般說來,軸承旋轉(zhuǎn)時的持續(xù)時間長,停止緩慢,靈活性就好。反之,旋轉(zhuǎn)時間短,停止突然,靈活性就不好。因軸承結(jié)構(gòu)型式及尺寸不同,對其旋轉(zhuǎn)靈活性亦應(yīng)有不同的要求。比如單列向心球軸承、單列向心推力球軸承,由于滾動體與套圈之間的接觸面積小,這些軸承旋轉(zhuǎn)時就比較輕快,而雙列向心球面軸承和推力滾子軸承,由于滾動體與滾道的接觸面積較大,而外圈的重量又較小,在檢查其旋轉(zhuǎn)靈活性時,雖加上一定負(fù)荷,但其輕快程度仍不及單列向心球軸承。
             對特大型軸承,當(dāng)將其旋轉(zhuǎn)時,應(yīng)沒有卡住現(xiàn)象,而對旋轉(zhuǎn)聲響一般不予檢查。 對于圓錐孔軸承,可用下列方法補(bǔ)充檢查軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性,具體操作如下: 將錐孔軸承壓入芯棒直至加上一定的徑向預(yù)負(fù)荷,在這一預(yù)負(fù)荷下,當(dāng)一只套圈轉(zhuǎn)動時聽有滾動體均應(yīng)轉(zhuǎn)動。如果滾動體滑動而不是轉(zhuǎn)動,則表示套圈幾何形狀缺陷過多或者滾動體尺寸不均勻,軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性也較差。